鋼絲繩隔振系統(tǒng)特性研究.pdf

1、振動(dòng)問題普遍存在于動(dòng)力工程技術(shù)領(lǐng)域的很多方面，例如，采掘設(shè)備、艦船動(dòng)力設(shè)備、物流運(yùn)輸、重載車輛、武器系統(tǒng)、航天器試驗(yàn)與發(fā)射等都存在著振動(dòng)問題。對(duì)其物理特性的研究與控制，也一直是相關(guān)行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)技術(shù)問題之一。
　　在掌握振動(dòng)、隔振基本理論和隔振器相關(guān)知識(shí)的基礎(chǔ)上，以鋼絲繩隔振器為主要研究對(duì)象，通過理論計(jì)算，制作了同向鋼絲繩隔振器和反向鋼絲繩隔振器，對(duì)其靜力學(xué)模型進(jìn)行了分析計(jì)算；將其應(yīng)用在自制的托物小車上，并建立了該隔振系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模

2、型，且對(duì)其隔振特性進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究和對(duì)比；最后，采用最小二乘辨識(shí)法對(duì)所建立的動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了參數(shù)識(shí)別。目的在于解決實(shí)際生產(chǎn)過程中碰到的振動(dòng)沖擊問題，減小振源對(duì)設(shè)備的不良影響，對(duì)鋼絲繩隔振器的設(shè)計(jì)及隔振器的性能了解都會(huì)有所提高。
　　靜態(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，鋼絲繩隔振器靜態(tài)試驗(yàn)穩(wěn)定性十分好，經(jīng)多次長時(shí)間最大壓縮變形無明顯機(jī)械損傷；鋼絲繩隔振小車動(dòng)態(tài)實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，鋼絲繩隔振器具有非線性特性，在X，Y，Z三個(gè)方向均有較好的隔振效果；所制作的鋼絲