基于小波包能量和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別法研究.pdf

1、隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，我國(guó)已修建了大量的橋梁，但值得注意的是，隨著時(shí)間的推移，損傷橋梁的數(shù)量和橋梁損傷的程度都會(huì)增加。對(duì)于一些重要橋梁，隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增長(zhǎng)，其強(qiáng)度、剛度等性能必然下降，舊橋的實(shí)際承載能力是否滿足需要，新建橋梁的質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，諸如此類的問(wèn)題使得橋梁結(jié)構(gòu)的損傷檢測(cè)變得至關(guān)重要。 在橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別中，基于動(dòng)力測(cè)量的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法越來(lái)越成熟。但是大多數(shù)基于動(dòng)力測(cè)量的方法都必須測(cè)力，而測(cè)力給實(shí)際運(yùn)用帶來(lái)一定的

2、麻煩。本文致力于尋求一種在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上基于動(dòng)力的不測(cè)力檢測(cè)方法。論文研究了小波包能量以及小波包能量在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的運(yùn)用，從而識(shí)別出損傷的位置和損傷的程度。 通過(guò)有限元分析，證明了小波包能量能夠準(zhǔn)確地判斷損傷的位置和程度。在實(shí)驗(yàn)室澆筑5.3m鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁，通過(guò)分級(jí)加載得到不同損傷情況。利用自制的恒量沖擊裝置，拾取不同損傷狀態(tài)下的加速度信號(hào)。通過(guò)加速度信號(hào)的小波包能量變化率指標(biāo)可以準(zhǔn)確地判斷鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)損傷的位置。用加