基于eMPower的車身焊裝線虛擬仿真研究.pdf

1、車身焊裝線是用于汽車生產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，它具有工藝流程龐雜，各工序物流要求協(xié)調(diào)一致以及生產(chǎn)節(jié)拍匹配要求嚴格等特點。傳統(tǒng)的焊裝線規(guī)劃設(shè)計方法，不能有效地協(xié)調(diào)設(shè)計與制造各階段的關(guān)系，以尋求企業(yè)整體全局最優(yōu)效益。隨著計算機輔助工程和仿真技術(shù)發(fā)展的逐漸成熟，以數(shù)字化描述的虛擬設(shè)計和虛擬制造技術(shù)應(yīng)運而生，為解決上述問題提供了一條有效的途徑。 本文以車身焊裝線作為研究對象，基于eMPower軟件平臺，開展車身焊裝線的虛擬仿真研究，探討利用虛擬制

2、造技術(shù)進行焊裝線規(guī)劃設(shè)計的方法。 首先，介紹了車身焊裝生產(chǎn)線的特點?；趀M-Planner規(guī)劃管理模塊，采用制造信息模型和制造過程模型混合建模的方法實現(xiàn)對工藝規(guī)劃中所有信息的管理，建立零件庫、工藝資源庫、工藝操作庫等工藝數(shù)據(jù)庫。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息，定義焊裝線結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)焊裝線的工藝布局，并使用Pert圖工具細化工位間的銜接情況，確定工位內(nèi)容的操作順序，直觀的實現(xiàn)工序布置。建立了車身裝配關(guān)系樹模型，借此表達車身的整體結(jié)構(gòu)

3、和裝配工藝要求。 其次，結(jié)合某企業(yè)車身焊裝生產(chǎn)線的實際生產(chǎn)情況，基于eM-Plant物流仿真模塊，應(yīng)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立焊裝線二維可視化仿真模型。在對焊裝線生產(chǎn)過程進行動態(tài)分析的基礎(chǔ)上，找出了生產(chǎn)瓶頸。針對仿真分析的焊裝線生產(chǎn)瓶頸，提出了優(yōu)化方案，重新修改了仿真模型。將原生產(chǎn)線模型與改進后的生產(chǎn)線模型在產(chǎn)能、設(shè)備利用率等方面進行了對比，驗證了優(yōu)化方案的可行性。 最后，進行了焊裝生產(chǎn)線中的焊裝工位建模仿真研究，以焊裝生產(chǎn)線的