基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的越野車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)及評(píng)價(jià)系統(tǒng).pdf

1、針對(duì)近年來(lái)越野車(chē)通過(guò)性能要求的不斷提高和軍用越野車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)技術(shù)相對(duì)落后的現(xiàn)狀,結(jié)合現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)向信息化、虛擬化發(fā)展的趨勢(shì),提出了研制"基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的越野車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)和評(píng)價(jià)系統(tǒng)"的課題,并進(jìn)行了相關(guān)軟件的開(kāi)發(fā).該文運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)虛擬越野生越過(guò)各種障礙的真實(shí)情況.結(jié)合各型號(hào)越野車(chē)輛的通過(guò)性要求及其結(jié)構(gòu)參數(shù),運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)的3DS MAX建模工具,建立虛擬車(chē)輛的計(jì)算機(jī)可視化模型;對(duì)越野汽車(chē)的典型試驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行研究并建立了虛擬環(huán)境計(jì)算機(jī)可視

2、化模型和環(huán)境約束控制條件模型;分析車(chē)輛通過(guò)各種典型地形、地面環(huán)境的復(fù)雜受力過(guò)程,建立車(chē)輛力學(xué)模型;運(yùn)用圖形合成處理和虛擬條件約束控制技術(shù)虛擬實(shí)現(xiàn)越野汽車(chē)通過(guò)性試驗(yàn)的全過(guò)程.基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的越野車(chē)通過(guò)性評(píng)價(jià)系統(tǒng)可以應(yīng)用于已有車(chē)輛的試驗(yàn)階段,也可以應(yīng)用于越野汽車(chē)的研制定型試驗(yàn)階段,通過(guò)改變系統(tǒng)中車(chē)輛各種技術(shù)參數(shù)和虛擬環(huán)境約束控制條件,可確定越野車(chē)在不同環(huán)境條件下的最佳通過(guò)能力.該系統(tǒng)的軟件用Visual C++6.0進(jìn)行編制,圖形處理用O