CDZ20A消防車機構負荷分析及調平系統(tǒng)設計研究.pdf

1、CDZ20A舉高平臺車是在成熟的CDZ系列產品基礎上，參照國內外先進技術，結合我國具體情況而自主開發(fā)設計的又一新產品。整車采用液壓驅動，可實現360°回轉，并設有齊全的安全保護裝置。
　　 本文總結了國內外消防車的發(fā)展現狀，針對巨型舉高平臺車由于作業(yè)高度高、工作幅度大，臂架、車架等結構件相應復雜的情況，提出了用結構參數化設計來解決其工況和受力分析計算繁瑣和不準確的問題。詳細闡述了基于力學原理建立的參數化數學模型及其參數化軟件的設

2、計與實現。由于消防現場情況復雜多變，時間分秒必爭，為了更有效地提高設備自動化程度，易于操作，降低對人員操作技巧的要求，減少人為事故的發(fā)生，本文對電液伺服比例自動調平系統(tǒng)的控制原理進行研究，自行設計開發(fā)四樁腿自動升降調平機構電液控制系統(tǒng)，實現電液控制系統(tǒng)自動完成落樁調平的動作。該課題是以遼寧撫順產的CDZ20A型舉高平臺車開發(fā)為研究對象，首先，在設計過程中實現了對參數的便捷變更，顯著提高了同系列產品結構設計及改進的效率。其次，為了彌補參數