用戶關(guān)聯(lián)汽車道路載荷譜編制的研究.pdf

1、疲勞壽命是汽車及其零部件的主要設(shè)計指標(biāo)之一，為使汽車零部件產(chǎn)品設(shè)計和疲勞強度試驗研究建立在反映其實際使用時的載荷工況的基礎(chǔ)上，就要采集該部件在各種典型使用工況下的載荷-時間歷程，經(jīng)過統(tǒng)計分析處理后編制成工作載荷譜。另一方面，可以根據(jù)實測的工作載荷譜編制模擬試驗用的加載譜，對所設(shè)計的部件按照加載譜加載，進行疲勞壽命試驗來驗證設(shè)計，預(yù)估零部件壽命。因此，載荷譜是汽車零部件疲勞試驗的依據(jù)，也是零部件設(shè)計的載荷依據(jù)。本課題的主要目的是對應(yīng)用于汽

2、車零部件工作的道路載荷譜數(shù)據(jù)進行研究，并用于疲勞可靠性設(shè)計中，為汽車零部件生產(chǎn)和設(shè)計提供參考。 針對以上目標(biāo)，本文的主要工作內(nèi)容包括：針對信號測試特點，選取了相應(yīng)的測試儀器，并建立了整個測試采集信號系統(tǒng)進行道路載荷信號采集；對采集的信號進行預(yù)處理，分別對應(yīng)變信號和加速度信號進行統(tǒng)計分析，并對加速度信號進行了相關(guān)分析和功率譜分析，得到了與實際情況較為相符合的載荷特征；對比分析了傳統(tǒng)加速譜編輯方法與改進的加速譜編輯方法，基于等損傷原