SDG3275自卸車舉升機構CAE設計的研究.pdf

1、隨著我國國民經(jīng)濟的高速穩(wěn)步發(fā)展，大型露天礦山的建設逐漸興起，作為主要運輸工具的重型礦用自卸車的采用迅速增長，使得重型礦用自卸車舉升機構的設計和受力分析日漸成為必須解決的問題之一。CAD、CAE技術及虛擬樣機技術綜合了許多先進的方法和技術，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、降低成本、提高企業(yè)效率等優(yōu)點，在自卸車舉升機構的設計中發(fā)揮了越來越重要的作用。
　　本文對SDG3275重型礦用自卸車舉升機構進行了參數(shù)化設計。在該車上采用油缸前推連桿放大式(馬

2、勒里式)舉升臂式傾卸機構。該傾卸機構是一種前推三角臂組合式傾卸機構，主要由三角臂、拉臂、油缸等組成。首先采用作圖法初步確定舉升機構主要零件的長度尺寸和各零件的安裝位置，然后利用經(jīng)驗公式進一步確定。運用三角函數(shù)法對舉升機構整體進行受力分析。根據(jù)分析結果對液壓缸及液壓泵進行了設計、選型。利用力學強度理論對主要部件應力最大處進行了強度校核。
　　本文選用CATIA軟件對SDG3275重型礦用自卸車進行了整車的參數(shù)化建模，并采用有限元分析