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文檔簡(jiǎn)介
1、自卸車作為一種運(yùn)輸松散貨物的機(jī)械,具有卸載效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低等特點(diǎn),幾十年來(lái)在國(guó)內(nèi)外獲得迅速發(fā)展與普及。自卸車的舉升機(jī)構(gòu)是卸載過(guò)程中承受主要載荷的關(guān)鍵部件,對(duì)于設(shè)備的安全性和可靠性有著重要作用,直接影響著自卸車整車壽命,提高自卸車舉升機(jī)構(gòu)的性能和穩(wěn)定性是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。研究表明,自卸車舉升機(jī)構(gòu)的裝卸載性能與穩(wěn)定性受其鉸接點(diǎn)的空間位置、材料,零部件質(zhì)量等因素的影響。因此,研究自卸車舉升機(jī)構(gòu),對(duì)提高裝卸載性能與穩(wěn)定性有著十分重要的意義。
2、
本文以EQ3093型號(hào)自卸車舉升機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,進(jìn)行相關(guān)研究,研究的主要內(nèi)容包括:
1、針對(duì)EQ3093型自卸車前推式舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理進(jìn)行數(shù)學(xué)模型建立;
2、根據(jù)自卸車舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)與位置參數(shù),在Solidworks軟件中建立舉升機(jī)構(gòu)三維模型,并對(duì)其進(jìn)行虛擬裝配和干涉檢查;
3、把無(wú)干涉要求的裝配體模型以.X_T格式導(dǎo)入到RecurDyn軟件中,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)仿真分析,通過(guò)仿
3、真分析,判斷設(shè)計(jì)結(jié)果是否合理;
4、運(yùn)用ANSYS Workbench對(duì)舉升機(jī)構(gòu)三角臂進(jìn)行有限元分析,得出四種不同工況下的應(yīng)力應(yīng)變分布圖;根據(jù)分析結(jié)果完成對(duì)三角臂的拓?fù)鋬?yōu)化,使之在滿足剛度和強(qiáng)度的條件下,實(shí)現(xiàn)三角臂輕量化設(shè)計(jì)的目的;
5、在對(duì)舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,考慮制造精度和安裝誤差等隨機(jī)性誤差對(duì)舉升機(jī)構(gòu)的影響,對(duì)其穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì),得出符合實(shí)際情況的優(yōu)化結(jié)果,滿足舉升機(jī)構(gòu)的可靠性要求。
本文通過(guò)多種軟件完
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