基于視覺特性的高速公路隧道照明光源亮度與能耗分析.pdf

1、隨著我國(guó)山區(qū)高速公路的快速建設(shè)和發(fā)展，隧道在整個(gè)道路工程中占的比例越來越大。為了保證行車安全，隧道照明和供配電基本設(shè)施不可或缺，但其營(yíng)運(yùn)、管理費(fèi)用極高。通過對(duì)隧道較多的廣東、福建、浙江、重慶等地隧道管理部門的調(diào)查表明，隧道照明費(fèi)用已成為公路隧道營(yíng)運(yùn)中的一筆沉重負(fù)擔(dān)。在保障安全行車的前提下，如何提高隧道的營(yíng)運(yùn)效率、降低能源消耗，成為隧道建設(shè)和營(yíng)運(yùn)單位迫切需要解決的問題。
　　隧道照明光源類型繁多，不同光源具有不同的特性，發(fā)光效率、亮

2、度以及人眼在不同光照下的反應(yīng)也隨之不同。發(fā)光亮度和視覺反應(yīng)時(shí)間都將影響駕駛過程中的行車安全性，而發(fā)光效率對(duì)光源能耗有直接影響。
　　通過對(duì)高速公路隧道照明光源特性的研究，不僅可以為駕駛員提供更為舒適、安全的駕駛環(huán)境，而且對(duì)降低運(yùn)營(yíng)成本，減少能耗具有重要意義。本文從公路隧道的照明質(zhì)量指標(biāo)，視覺效應(yīng)和照明標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面，通過對(duì)高壓鈉燈，低壓鈉燈，緊湊型熒光燈，金屬鹵化物燈，LED燈，無極燈等照明光源在隧道各段的對(duì)比實(shí)驗(yàn)研究，分析各種光源