海灣大橋施工安全管理模式研究及應(yīng)用.pdf

1、海灣大橋施工工藝復(fù)雜、影響因素多，海上施工受自然環(huán)境的影響大，施工中存在大量的危險(xiǎn)源，嚴(yán)重影響了海灣大橋施工過(guò)程中作業(yè)人員的安全和健康。
　　論文以青島海灣大橋的施工過(guò)程為背景，通過(guò)實(shí)際調(diào)研、理論分析與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，進(jìn)行了海灣大橋的危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)，提出了以雙過(guò)程管理、綜合-動(dòng)態(tài)事故致因理論和多級(jí)閉環(huán)原理為基礎(chǔ)的海灣大橋安全管理原理，建立了以危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)分級(jí)、控制與預(yù)警等為核心的海灣大橋施工安全管理模式。通過(guò)對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)和分類(lèi)，

2、提出了“線-點(diǎn)-面-點(diǎn)-面”的海灣大橋施工危險(xiǎn)源分析方法，運(yùn)用該方法可以實(shí)施對(duì)橋梁施工過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行由總體到具體的全方位分析。
　　論文從氣候、人、設(shè)備、施工環(huán)境、管理和事故處理六個(gè)方面建立了海灣大橋危險(xiǎn)源安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；將改進(jìn)的群組G2法、灰色聚類(lèi)與擴(kuò)展優(yōu)勢(shì)粗集雜合法用于海灣大橋施工危險(xiǎn)源的安全評(píng)價(jià)，進(jìn)行評(píng)價(jià)指標(biāo)的賦權(quán)及危險(xiǎn)源的安全評(píng)價(jià)。建立了海灣大橋施工危險(xiǎn)源“主-支”雙線控制措施；從危險(xiǎn)源分級(jí)預(yù)警，自然災(zāi)害早、中、