鐵路鋼軌裂紋的在線高速漏磁巡檢.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、輪軌接觸應力造成的高速鐵路鋼軌裂紋損傷，容易導致重大的交通安全事故。鐵路部門迫切需求高效、準確的鋼軌裂紋巡檢方法和設備。由于鐵磁性材料的電磁特性與其組織結構密切相關，電磁無損檢測技術適用于鋼軌材料結構性能的檢測和評估。本文采用漏磁檢測技術對鋼軌裂紋損傷進行非接觸式的在線高速巡檢，分析了巡檢速度帶來的影響，設計了適于裂紋高速巡檢的檢測方法和裝置，并做了試驗驗證。
　　通過有限元仿真得出裂紋漏磁場為“磁泡”形狀沿著空間三維發(fā)散分布，能

2、反映裂紋的寬度、深度、傾斜角度等特征信息。多個小間距連續(xù)裂紋的漏磁場會相互疊加。傳感器提離和材料飽和磁化對裂紋檢測很重要。仿真中寬度0.1mm、深度1mm裂紋的材料表面提離較小處有較為明顯的漏磁場，漏磁方法具有檢測微小裂紋的可行性。裂紋高速漏磁巡檢試驗的結果表明，在200km/h速度范圍內(nèi)能實現(xiàn)寬度最小0.2mm、深度最小2mm裂紋損傷的快速巡檢。提高巡檢速度帶來的磁化遲滯效應使得缺陷漏磁場增強，渦電流效應使得缺陷漏磁場減弱和背景磁場增

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