汽車客運(yùn)站功能定位和建設(shè)規(guī)模研究.pdf

1、隨著我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,很多大、中、小城市新建和改建了一大批汽車客運(yùn)站,公路客運(yùn)站以往存在的“少、小、舊、臟、亂、差”等混亂狀況得到了極大的改善。不僅如此,一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)已經(jīng)建成或正在建設(shè)一大批具有國(guó)際先進(jìn)水平的高層次、全方位、多功能的現(xiàn)代化客運(yùn)站。由于客運(yùn)站建設(shè)的大部分資金是運(yùn)輸企業(yè)依靠金融機(jī)構(gòu)貸款所籌措,在融資難度大、債務(wù)負(fù)擔(dān)重和借貸資金多的多重壓力下,運(yùn)輸企業(yè)特別注重投資效果,對(duì)汽車客運(yùn)站各主要設(shè)施建設(shè)規(guī)模的確定有

2、更加科學(xué)合理的要求,對(duì)各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備的有效利用率有更高的要求。而目前大部分汽車客運(yùn)站主要設(shè)施的建設(shè)規(guī)模都存在不盡合理之處,影響著車站主要功能的發(fā)揮。如何在保證汽車客運(yùn)站各項(xiàng)功能高效發(fā)揮的基礎(chǔ)上,確定合理的生產(chǎn)規(guī)模和各類設(shè)施的最佳建設(shè)規(guī)模,為旅客提供更加安全、便捷和舒適的乘車服務(wù),是客運(yùn)站長(zhǎng)期以來(lái)一直面臨的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
　　本文是在汽車客運(yùn)站站址已經(jīng)選定、客流需求得以預(yù)測(cè)的情況下,以生產(chǎn)規(guī)模指標(biāo)為依據(jù)確定站場(chǎng)等級(jí)、以車站建設(shè)規(guī)模指標(biāo)工

3、藝計(jì)算結(jié)果為基礎(chǔ)的前提下,運(yùn)用文獻(xiàn)調(diào)查法、理論研究和實(shí)證分析相結(jié)合法、定性分析和定量計(jì)算相結(jié)合等研究方法,從汽車客運(yùn)站的各項(xiàng)功能入手,對(duì)實(shí)現(xiàn)這些功能所必備的各主要建筑設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和使用功能等問(wèn)題進(jìn)行了較為深入的研究,旨在為客運(yùn)站建設(shè)提供一定的理論指導(dǎo)和實(shí)踐參考。
　　本文的研究?jī)?nèi)容分為四部分。第一部分即第一章,是論文的研究基礎(chǔ),提出研究背景,闡述了研究目的和意義,綜述國(guó)內(nèi)外研究成果,建立論文的研究框架;第二部分包括第二章和第三章

4、,是論文的研究起點(diǎn),對(duì)客運(yùn)站的各項(xiàng)功能進(jìn)行了明細(xì)劃分和準(zhǔn)確定位,并簡(jiǎn)要闡述了車站的生產(chǎn)流程和工藝流程;第三部分是論文的第四章和第五章,為論文的重點(diǎn)核心,主要探討車站開(kāi)展各項(xiàng)功能所必需的各類主要建筑設(shè)施的使用功能和建設(shè)規(guī)模,力求確定各主要設(shè)施的最佳建設(shè)規(guī)模,以保證車站各項(xiàng)功能的充分發(fā)揮;第四部分是論文的結(jié)論部分,即研究展望,總結(jié)論文研究和解決的關(guān)鍵問(wèn)題以及不足之處。
　　本文站在宏觀層次和微觀層次的角度上,以交通部《汽車客運(yùn)站等級(jí)劃