版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、自動離合無級變速器作為摩托車動力傳輸裝置中的重要組成部分,承擔著無級變速和自動離合兩個重要的功能,依據多剛體動力學理論,基于動力學通用分析軟件ADAMS對自動離合無級變速器進行動力學和運動學分析。本文以某型摩托車自動離合無級變速器作為研究對象,分析了該型自動離合無級變速器的運動學特點,提出了以UG和ADAMS聯合仿真的方案。
對物理樣機的運動過程進行分析,總結出物理樣機的運動規(guī)律,將復雜的傳動機構簡化為前帶輪,V帶,后帶輪
2、三個部分。測量物理樣機外形尺寸,對獨立的各個系統(tǒng)三維建模,查詢相關參數設置,建立獨立系統(tǒng)各個部分的動力學模型,通過仿真計算,比對臺架試驗數據,驗證單一系統(tǒng)動力學模型的正確性。通過給定不同的激勵已獲得相應的對比曲線,并且對不同的性能曲線進行分析,總結出單一系統(tǒng)運動的特點,以此整合三個獨立系統(tǒng)作為一個整體,分析整套系統(tǒng)的運動規(guī)律,找出影響傳動效率的關鍵因素,確定優(yōu)化目標。
對照臺架試驗要求,設置整體系統(tǒng)仿真的初始條件,對自動離
3、合無級變速器主動輪傳遞轉速進行預測和評價,通過試驗臺數據驗證整體系統(tǒng)模型,不斷對動力學模型的動力學參數進行校正,達到逼近物理樣機的程度。研究表明:仿真數據與試驗結果具有較好的一致性,說明基于UG和ADAMS仿真平臺對自動離合無級變速器進行動力學仿真建模分析,可以達到預測和分析物理樣機的研究目的。
通過單一系統(tǒng)與整體系統(tǒng)的聯合仿真,后處理結果的相關分析,為建模與仿真提供了參考意見,特別是變速過程進行詳盡的分析。此外對剛,柔性
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 新型雙離合自動變速器的動力學仿真與優(yōu)化設計.pdf
- 選擇性輸出雙離合自動變速器的建模與動力學仿真.pdf
- 金屬帶式無級變速器動力學仿真及效率研究.pdf
- 雙離合器自動變速器的方案分析與動力學研究.pdf
- 金屬帶式無級變速器(CVT)動力學分析與研究.pdf
- 濕式雙離合器自動變速器建模及仿真分析.pdf
- 金屬帶式無級變速器建模、仿真與試驗研究.pdf
- 采用無級變速器的混合動力燃氣熱泵系統(tǒng)的仿真與優(yōu)化策略.pdf
- 雙離合器變速器換檔動力學及其控制[外文翻譯].doc
- 變速器系統(tǒng)非線性動力學特性與參數優(yōu)化研究.pdf
- 雙環(huán)變速器的干涉和動力學仿真分析.pdf
- 雙離合器變速器換檔動力學及其控制[外文翻譯].doc
- 無級變速器離合器結構參數優(yōu)化及其起步控制策略.pdf
- 基于虛擬樣機技術的變速器動力學仿真研究.pdf
- 金屬帶式無級變速器的傳動性能和動力學分析.pdf
- 齒輪嚙合式無級變速傳動系統(tǒng)動力學仿真.pdf
- 并列連桿機構無級變速器系統(tǒng)的彈性動力學分析與設計.pdf
- 雙離合自動變速器換檔品質仿真研究.pdf
- 雙離合自動變速器的實時反饋系統(tǒng)建模仿真
- 基于PRO-E和ADAMS的變速器動力學仿真.pdf
評論
0/150
提交評論