半自動(dòng)閉塞信息光電轉(zhuǎn)換傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、閉塞是鐵路上防止列車對(duì)撞或追撞（追尾）的防護(hù)手段，是鐵路上保障行車安全的主要方法。濟(jì)南鐵路局管內(nèi)半自動(dòng)閉塞區(qū)段閉塞外線僅使用電纜實(shí)回線，存在著超期服役、電氣性能下降、維護(hù)工作困難等現(xiàn)狀。目前針對(duì)提高閉塞電纜電氣特性已經(jīng)做了許多研究，但成本較高不符合現(xiàn)有實(shí)際情況，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法在實(shí)際工作中實(shí)施。
　　濟(jì)南鐵路局濟(jì)南通信段有比較豐富的通信光纜和數(shù)字傳輸通道資源，在鐵路沿線的各個(gè)車站均有通信機(jī)房，以10G骨干網(wǎng)為基礎(chǔ)，建立起了覆蓋鐵路沿線

2、的數(shù)字傳輸網(wǎng)絡(luò)，且機(jī)房光傳輸設(shè)備都設(shè)有音頻接口。如果能夠利用既有的數(shù)字通信傳輸通道，在其上以某種信號(hào)將站間的半自動(dòng)閉塞信息傳輸至對(duì)方，那么應(yīng)該可以為電纜傳輸方式提供較為穩(wěn)妥的備用通道。
　　本論文設(shè)計(jì)并完成了一種半自動(dòng)閉塞信息光電轉(zhuǎn)換傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)由半自動(dòng)閉塞信息傳輸設(shè)備（簡(jiǎn)稱64D傳輸設(shè)備）、SDH光傳輸設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件組成。
　　論文主要對(duì)其中的64D傳輸設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件進(jìn)行了設(shè)計(jì)。首先是64D傳輸設(shè)備的硬件設(shè)計(jì)，

3、包括網(wǎng)管單元、傳輸單元、電源單元（主、備用）和保護(hù)單元;并且進(jìn)行了64D傳輸設(shè)備機(jī)箱設(shè)計(jì)和64D傳輸設(shè)備通信協(xié)議格式的設(shè)計(jì)。其次，描述了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控軟件的運(yùn)行環(huán)境，設(shè)計(jì)了軟件主要功能流程、用戶界面及操作流程和軟件的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu);該軟件可以用于對(duì)半自動(dòng)閉塞信息傳輸設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，包含監(jiān)控信息及告警信息，以及對(duì)設(shè)備參數(shù)進(jìn)行配置。
　　本論文設(shè)計(jì)的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)電纜、光纜通道主備用實(shí)時(shí)切換，閉塞信號(hào)編解碼、通道狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和管理、信息采樣等功能