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1、近年來(lái),我國(guó)在公路建設(shè)領(lǐng)域取得了巨大的成就,全國(guó)的公路總里程和公路等級(jí)都有了很大幅度的提高,隨之而來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)問(wèn)題也提上了議事日程,并日益顯得緊迫。由于養(yǎng)護(hù)工作滯后,公路失修、失養(yǎng)等問(wèn)題的存在,降低了公路的運(yùn)營(yíng)效率。如何從公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)實(shí)出發(fā),從制度構(gòu)建上確保公路養(yǎng)護(hù)高效、有序、科學(xué)的發(fā)展,已成為目前養(yǎng)護(hù)工作的研究重點(diǎn)。 本文在全面考察和剖析了我國(guó)公路目前的養(yǎng)護(hù)體制和存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,以公路的特有屬性為切入點(diǎn),運(yùn)用公共產(chǎn)品理論,通過(guò)
2、分析其供給及運(yùn)營(yíng)管理等,并參考、借鑒國(guó)內(nèi)外養(yǎng)護(hù)管理的成功經(jīng)驗(yàn),以南京市為例,對(duì)南京市現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)模式、工作流程、體制現(xiàn)狀及存在問(wèn)題進(jìn)行逐步分析,以公路工程養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)進(jìn)行體制方案設(shè)計(jì),并提出了公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、養(yǎng)護(hù)路政巡查系統(tǒng)、機(jī)械化養(yǎng)護(hù)工區(qū)等的構(gòu)建方案。 期望通過(guò)本文的研究和所提出的管理體制的創(chuàng)新,能夠在公路融資、安全、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、管理等方面的工作提供一定的幫助,能對(duì)我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)體制的改革與完善提供一定的參考,使公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)逐步活
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