連續(xù)剛構(gòu)橋跨中底板崩裂及其影響因素分析.pdf

1、由于預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋優(yōu)良的結(jié)構(gòu)特性，成為許多中大跨徑橋梁的首選。然而連續(xù)剛構(gòu)橋在施工及服役期間易出現(xiàn)各種不同形式的裂縫，其中跨中底板開裂問題成為了阻礙其發(fā)展的突出問題，也是工程界和學(xué)術(shù)界共同關(guān)注的一個(gè)問題。底板裂縫的出現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性都產(chǎn)生了十分不利的影響，因此對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋底板崩裂及其影響因素進(jìn)行分析，可為連續(xù)剛構(gòu)橋的施工和設(shè)計(jì)提供參考，具有一定的工程意義。
　　 本文依據(jù)混凝土裂縫分析理論，對(duì)混凝土材料的本構(gòu)關(guān)系

2、、破壞準(zhǔn)則等作了歸納總結(jié)，針對(duì)開裂結(jié)構(gòu)的特征介紹了本文所采用的非線性分析方法，并對(duì)有限元模型中單元的處理與選擇進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
　　 總結(jié)了連續(xù)剛構(gòu)橋底板開裂的原因和破壞形式，并分別從連續(xù)剛構(gòu)橋箱梁底板線形、預(yù)應(yīng)力管道的混凝土保護(hù)層厚度等方面分析了外崩力的影響因素，指出鋼束張拉引起的徑向力是造成底板崩裂的主要原因，且實(shí)際施工過程中徑向力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)狀態(tài)值，并分別對(duì)預(yù)應(yīng)力管道的混凝土保護(hù)層厚度和波紋管中心臨界距離的設(shè)計(jì)提出了建議。