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文檔簡介
1、隨著近幾年經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國機(jī)動(dòng)汽車保有量不斷攀升,石油消耗量也不斷增加,由此而來的汽車尾氣污染環(huán)境和汽油能源危機(jī)等問題日益嚴(yán)重,因此研究與設(shè)計(jì)一款具有高效率、高功率因數(shù)、低諧波等性能的充電樁有著非常重要的意義。
本文利用VIENNA整流器的兩個(gè)輸出濾波電容自動(dòng)均壓的功能,在每個(gè)濾波電容后面接一個(gè)LLC變換器,從而得到兩路互不干擾輸出的“雙槍”充電樁。充電樁的有源功率因數(shù)校正采用單周期控制的VIENNA整流器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),以滿足
2、對(duì)輸入電流諧波和輸入功率因數(shù)的工業(yè)要求;DC-DC變換器部分采用LLC諧振變換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),采用峰值增益配置法優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù),以達(dá)到對(duì)效率和輸出電壓穩(wěn)壓及紋波的要求。
首先詳細(xì)分析了VIENNA整流器的工作原理,以及在單周期控制下該整流器的自動(dòng)均壓功能,并進(jìn)行小信號(hào)建模,設(shè)計(jì)了電壓補(bǔ)償器及關(guān)鍵參數(shù),使得整流器能穩(wěn)定可靠地工作。同時(shí)搭建了仿真模型,驗(yàn)證了本文設(shè)計(jì)的基于單周期控制的VIENNA整流器能夠?qū)崿F(xiàn)單位PFC功能,且輸出電容電
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