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1、噪聲是公路建成后對(duì)沿線環(huán)境造成的主要影響之一,噪聲問題也是公路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。因此對(duì)公路噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有效性進(jìn)行研究,對(duì)于促進(jìn)公路交通和環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極的意義。
針對(duì)目前公路噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的現(xiàn)狀,國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局環(huán)境工程評(píng)估中心召開了公路建設(shè)項(xiàng)目的污染防治研討會(huì),并開展了相關(guān)的研究工作。本論文是在結(jié)合研討會(huì)中噪聲污染防治議題和實(shí)際路段的驗(yàn)收展開的,意在通過對(duì)公路項(xiàng)目在環(huán)評(píng)階段和竣工驗(yàn)收
2、階段的差異分析,對(duì)公路噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有效性進(jìn)行研究。
論文在對(duì)環(huán)評(píng)有效性研究的現(xiàn)狀進(jìn)行闡述的基礎(chǔ)上,選取了40條公路的竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告,并結(jié)合具體路段的竣工驗(yàn)收工作以及專家咨詢,對(duì)噪聲敏感點(diǎn)的數(shù)量變化、噪聲實(shí)測(cè)值與環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)值的差異,實(shí)際的噪聲防治措施與環(huán)評(píng)確定措施的差異進(jìn)行分析。結(jié)果表明:以上三個(gè)方面在公路建成后與環(huán)評(píng)階段均存在較大變化,公路噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的有效性亟待提高。造成這一狀況的主要原因包括項(xiàng)目投資機(jī)
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