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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)突飛猛進(jìn),橋梁建設(shè)也取得了十分輝煌的成果。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋以其施工簡(jiǎn)便、造價(jià)經(jīng)濟(jì)、受力合理、行車舒適等獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在近年來(lái)得到了迅速的發(fā)展??缍仍?0~150m范圍的橋梁中,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋占據(jù)了主導(dǎo)地位。顯然,連續(xù)梁橋跨度越大,設(shè)計(jì)和施工的難度也越大。對(duì)于大跨度PC連續(xù)梁橋?qū)嵤┦┕み^(guò)程控制,是確保施工質(zhì)量和安全不可或缺的環(huán)節(jié),是確保成橋狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求的重要措施。
本文在分析總結(jié)國(guó)內(nèi)外PC連續(xù)梁
2、橋發(fā)展和施工控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上,對(duì)大跨徑PC連續(xù)梁橋的施工控制技術(shù)進(jìn)行了研究。
本文結(jié)合肇源松花江特大橋的施工控制特點(diǎn)選擇自適用控制方法對(duì)大橋進(jìn)行施工控制。采用有限元分析的方法對(duì)大橋施工及成橋階段進(jìn)行仿真分析,研究了影響立模標(biāo)高的因素,給出實(shí)際中解決這些問(wèn)題的方法,并且根據(jù)施工監(jiān)測(cè)的成果對(duì)誤差進(jìn)行分析,對(duì)下一階段的立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,直至全橋順利合攏。
本文詳細(xì)敘述了肇源松花江特大橋施工技術(shù)、施工控制過(guò)程和施工控
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