大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋易損性研究.pdf

1、隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋以其跨越能力大、經(jīng)濟(jì)實用等結(jié)構(gòu)特點，成為公路建設(shè)中最主要的橋型之一。但是數(shù)量巨大的該類橋梁不同程度地存在損傷與病害，且日益嚴(yán)重，不僅不利于交通路線的暢通，而且影響人類社會的發(fā)展。為保證橋梁的安全運營并降低總體養(yǎng)護(hù)維修費用，如何及時有效地進(jìn)行損傷識別與評定已成為橋梁工程領(lǐng)域面臨的重要課題。 論文在病害調(diào)查的基礎(chǔ)上，以一大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋為背景，以正常使用狀態(tài)下的力學(xué)分

2、析為基礎(chǔ)，探討連續(xù)剛構(gòu)橋最易發(fā)生損傷的部位，為同類橋梁的損傷識別提供有益的建議。 第一章首先介紹了論文的選題背景和意義，闡述開展連續(xù)剛構(gòu)橋易損性分析研究的重要性，其次介紹了地震易損性分析的現(xiàn)狀，然后介紹連續(xù)剛構(gòu)橋在我國的應(yīng)用情況，最后闡明了論文的主要研究內(nèi)容。 第二章介紹了病害的概念和混凝土病害現(xiàn)象，并針對廣東、浙江等省對箱梁裂縫調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，對目前連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)裂縫的類型進(jìn)行了系統(tǒng)分類和總結(jié)。 第三章