鐵路集裝箱結(jié)點站安全規(guī)劃與運作管理研究.pdf

1、目前國外鐵路集裝箱辦理站已向大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。為適應(yīng)鐵路集裝箱運量相對集中的特點，提高鐵路集裝箱運輸效率，要加快調(diào)整全路集裝箱辦理站布局，強化集裝箱結(jié)點站建設(shè)，使其成為服務(wù)功能齊全、滿足多式聯(lián)運和現(xiàn)代物流發(fā)展需要、具有先進水平的大型辦理站。為適應(yīng)鐵路集裝箱快速增長的形勢，在國務(wù)院2004年1月21日審議通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中提出了優(yōu)化全路集裝箱辦理站布局，建設(shè)18個鐵路集裝箱結(jié)點站的規(guī)劃。 針對目前鐵路集裝

2、箱結(jié)點站規(guī)劃與運作管理中其安全性保障薄弱的情況，本論文以理論研究為主，充分借鑒和參考已有的安全規(guī)劃與運作管理的研究成果，采用系統(tǒng)的觀念和方法，運用模糊數(shù)學(xué)、最優(yōu)化理論、系統(tǒng)科學(xué)等學(xué)科的相關(guān)理論與鐵路集裝箱結(jié)點站的實際情況定量與定性相結(jié)合的分析方法，從安全角度對鐵路集裝箱結(jié)點站的規(guī)劃與運作管理進行系統(tǒng)研究，以鐵路集裝箱結(jié)點站提高作業(yè)效率和降低事故發(fā)生率為目標(biāo)，初步構(gòu)建鐵路集裝箱結(jié)點站的安全規(guī)劃與運作管理理論體系，以實現(xiàn)鐵路集裝箱結(jié)點站規(guī)劃

3、與運作管理的安全化、規(guī)范化、專業(yè)化、信息化，自動化。本論文的研究內(nèi)容主要包括以下幾個方面。 1．在對鐵路集裝箱結(jié)點站安全規(guī)劃與運作管理的重要性進行評述的基礎(chǔ)上，對本論文的研究對象、研究范圍進行了界定，并對本論文研究的理論意義和現(xiàn)實意義進行了闡述。 2．根據(jù)安全選址評價指標(biāo)體系建立的原則，確定了鐵路集裝箱結(jié)點站安全選址評價指標(biāo)體系，并運用模糊數(shù)學(xué)的方法對鐵路集裝箱結(jié)點站安全選址構(gòu)建綜合模糊評價模型。 3．對目前鐵路

4、集裝箱結(jié)點站暫定的五種站型進行安全分析，指出鐵路集裝箱結(jié)點站在不同條件下站型的安全選擇，滿足了鐵路集裝箱結(jié)點站站型選擇的安全性。 4．在對鐵路集裝箱結(jié)點站功能塊進行劃分的基礎(chǔ)上，根據(jù)安全布局評價指標(biāo)體系建立的原則，確定了鐵路集裝箱結(jié)點站安全布局的評價指標(biāo)體系，并運用Rough Set綜合評價的方法對鐵路集裝箱結(jié)點站安全布局進行評價。 5．通過對鐵路集裝箱結(jié)點站的辦理能力與規(guī)模進行分析，并借鑒歐美發(fā)達國家的經(jīng)驗指出，為了定

5、期開行集裝箱班列，適度集中箱流，建設(shè)大型集裝箱結(jié)點站是非常必要的；但從長遠發(fā)展來看，結(jié)點站規(guī)模過大，會造成自身效率的降低，同時增加城市公路的汽車流量和交通擁堵，造成集裝箱運輸事故率的增加。為此，提出了建設(shè)鐵路集裝箱結(jié)點站應(yīng)遵循適度規(guī)模的建議。 6．在借鑒和參考以有的鐵路集裝箱規(guī)劃的研究成果的基礎(chǔ)上，對鐵路集裝箱結(jié)點站設(shè)施的安全規(guī)劃進行了研究，首先對鐵路集裝箱結(jié)點站設(shè)施系統(tǒng)的構(gòu)成進行了分析，其次并對各設(shè)施子系統(tǒng)的構(gòu)成因子進行了安全

6、規(guī)劃，包括鐵路集裝箱結(jié)點站裝卸設(shè)備安全選型、鐵路集裝箱結(jié)點站裝卸設(shè)備安全配置、鐵路集裝箱結(jié)點站堆場安全規(guī)劃、鐵路集裝箱結(jié)點站運輸安全規(guī)劃和鐵路集裝箱結(jié)點站信息管理系統(tǒng)規(guī)劃等。 7．通過對鐵路集裝箱結(jié)點站作業(yè)流程的分析，對鐵路集裝箱結(jié)點站的事故及其成因進行總結(jié)，從而建立了鐵路集裝箱結(jié)點站安全事故影響因素指標(biāo)體系，并運用層次分析法對鐵路集裝箱結(jié)點站進行了事故預(yù)測研究。在分析和借鑒了以往鐵路站場勞動安全管理模式的基礎(chǔ)上，運用系統(tǒng)工程思

7、想以及控制論原理，提出了鐵路集裝箱結(jié)點站聯(lián)防聯(lián)控的安全管理模式，并對其機理進行了研究，同時運用管理學(xué)的思想對此模式運作的先決條件如組織保障體系和制度保障體系的建立進行了研究。 8．運用綜合模糊數(shù)學(xué)評價方法對鐵路集裝箱結(jié)點站進行了安全評價研究。 本論文涵蓋了關(guān)于鐵路集裝箱結(jié)點站安全規(guī)劃與運作管理的主要相關(guān)內(nèi)容，以期成為一個相對完整的理論體系，使之能為我國鐵路集裝箱結(jié)點站的規(guī)劃與運作管理提供一定的理論支持和參考，以及對鐵路集