船舶在波浪中的非線性橫搖研究.pdf

1、船舶在波浪中的非線性橫搖是造成船舶傾覆的一個(gè)重要原因。本論文應(yīng)用非線性動(dòng)力學(xué)的方法對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行理論研究，并結(jié)合兩個(gè)算例說明理論方法的可行性。全文共分5章：
　　 第1章，綜述了船舶穩(wěn)性的研究現(xiàn)狀，討論非線性橫搖的研究方法。
　　 第2章，簡(jiǎn)要介紹非線性動(dòng)力學(xué)的方法，重點(diǎn)理解并掌握其中的多尺度法理論的思想及其求解步驟。
　　 第3章，本章先對(duì)已有的橫搖數(shù)學(xué)模型進(jìn)行介紹，再詳述本文數(shù)學(xué)模型的選取以及水動(dòng)力系數(shù)的求解

2、問題。
　　 第4章，經(jīng)繁復(fù)推導(dǎo)得出了非線性橫搖運(yùn)動(dòng)方程的二階近似解析解，并將其程序?qū)崿F(xiàn)后應(yīng)用于某漁船上。
　　 第5章，該章主要是將模型試驗(yàn)及wasim軟件理論預(yù)報(bào)的結(jié)果用于探究本論文理論計(jì)算的可行性。
　　 本文用非線性動(dòng)力學(xué)的方法計(jì)算得到主共振情況下船舶運(yùn)動(dòng)穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的解析解，通過不同波浪條件下船舶非線性橫搖運(yùn)動(dòng)的模擬計(jì)算，預(yù)報(bào)船舶在橫浪中的橫搖運(yùn)動(dòng)，并揭示了船舶運(yùn)動(dòng)的某些非線性特征。預(yù)報(bào)結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果及wa