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文檔簡介
1、重慶大學博士學位論文智能化汽車主動安全系統研究姓名:柴毅申請學位級別:博士專業(yè):控制理論與控制工程指導教師:黃席樾2001.10.1重鏖查堂堂主堂垡鯊塞壘璺!坐璺!ABSTRACTAimingatthesafetyproblemofvehicledriving,thisthesisfocusesonthefollowingtopicsinavehicleinitiativesafetysystemusinginformationproc
2、essingtechnologiesandsmartagenttechnologies:therepresentationofinformation,thedynamicmodelofsafetyduringsteering,thecomponentsandmodels,theinformationacquisitioninrealtimeandavoidingcollisioninsteeringAtt11easpectofvehic
3、leandsafetythevehiclesanditssafetyrelatedproblemsareexploredbrieflyTheintelligenttrafficsystem(ITS)andthesafetysystemtopreventingcollisionarediscussedalsoInaddition,theresearchcontentofvehicleinitiativesafetysystemisanal
4、yzed1ntheclosedsystemcomposedofhuman,vehiclesandroadsurroundingtheperceivingofthestateofroadsurroundingisthefirstkeyfactortoassuresafetywhensteeringThispaperstudiestherepresentationapproachesofstateinformationduringdrivi
5、ngandestablish酣vehiclesurroundingstatefeaturemodeltoillustratethevariableanddynamicstateofrunningvehiclesBasedonvelocityandintervalbetweenvehiclesduringdrivingwhicharethetwomostimportantfactorsrelatedtosafetythetimerelat
6、ionshipbetweenSBITOnndingperceivingdecisionmaking,operation,vehicleresponseanddrivingspeedisanalyzedAdynamicmodelP20Tispresented,beyondthis,thetimerepresentationmethodofthismodelundertheperspectiveoftimeispresentedwhichi
7、salsoemployed,insystemanalysisanddesign,astimerestriction,andthesafetymodelofexpertsystemofcollisionpreventingThispaperpresentedthetheoreticalstructureofvehicleinitiativesafetysystembased0nsteeringsafetybehaviorUsingthec
8、oncurTenceandisomerismcharacteristicofmulti—agentcomputation,theinitiativesafetysystembasedonmultiagentisstated,whichcanperformtheprocessfromdynamicdataacquiringiurealtimetodecisionmakingofexpertsystembythemutualcooperat
9、ionbetweenagentsInallusiontotherealtimeandconcurrenceofacquiringsurroundinginformationatimingcontrolledcoloredpetrinetsupportingtimingdynamicprocessispresentedandacooperativemodelofmulti—agentsystemofthecomplexdynamicsur
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