沙縣智能公交系統(tǒng)項目實施進度管理研究.pdf

1、隨著城市規(guī)模的急劇擴展，如何更好地管理城市成為管理層關注的焦點。不論在發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，城市公交都被當作解決城市交通擁擠問題的一種有效措施。然而，隨著城市人口的急劇增長、城市面積的急劇擴張、公交車的乘客數(shù)量以幾何級數(shù)增長，城市公交的運輸能力和管理水平與城市的快速發(fā)展越來越不匹配。城市公交迫切需要引入新興的智能公交監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，使城市的公交管理調(diào)度更加有序，車內(nèi)秩序維護更加有力。
　　本論文以沙縣移動公司和沙縣公交公司合作的智

2、能公交系統(tǒng)為研究對象，結(jié)合沙縣移動公司為其提供的網(wǎng)絡傳輸方案，運用項目管理的相關理論和方法，利用WBS(Work Breakdown Structures，工作分解結(jié)構(gòu))、甘特圖、網(wǎng)絡圖等項目進度管理方法對智能公交系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡項目進度進行管理、優(yōu)化。在前人研究的基礎上，結(jié)合自身的實際工作經(jīng)驗，探討智能公交系統(tǒng)中傳輸網(wǎng)絡項目進度管理的方法。通過在實踐中運用項目進度管理的理論和方法，在項目實施過程中進行了有效的進度控制，取得了較好的效果，