汽車(chē)輪胎均衡性能測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，輪胎是汽車(chē)的重要組成部件，是橡膠工業(yè)中最重要的產(chǎn)品。輪胎就是安全，它關(guān)系著汽車(chē)時(shí)代每個(gè)人的生命安全。子午線(xiàn)輪胎以其使用壽命長(zhǎng)、附著性能好、節(jié)省燃料、承載能力大、乘座舒適等優(yōu)點(diǎn)而廣為人們所接受，這對(duì)輪胎的質(zhì)量特別是均勻性提出了更高的要求。因此輪胎對(duì)汽車(chē)性能具有十分重要的影響。 均衡試驗(yàn)機(jī)是一種用來(lái)測(cè)試輪胎均衡性能的專(zhuān)用測(cè)試設(shè)備，系測(cè)量、檢驗(yàn)、判定與汽車(chē)的乘坐感覺(jué)（振動(dòng)）駕駛性及安全性有著

2、密切關(guān)系的輪胎質(zhì)量指標(biāo)。經(jīng)測(cè)試和檢驗(yàn)后所得到的各種均衡性能參數(shù), 是判別輪胎質(zhì)量等級(jí)的重要標(biāo)準(zhǔn)。 初期生產(chǎn)的試驗(yàn)機(jī)還是使用純模擬計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)完成各項(xiàng)測(cè)試任務(wù)的，易引起信號(hào)通訊的阻塞、參數(shù)的漂移不穩(wěn)定等故障，嚴(yán)重影響了測(cè)試系統(tǒng)的精確度和重現(xiàn)性。隨著大規(guī)模集成電路和數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,當(dāng)今先進(jìn)的均衡試驗(yàn)機(jī)已采用了可編程控制器和專(zhuān)用數(shù)字、模擬混合的計(jì)算機(jī)技術(shù)。正是由于當(dāng)今先進(jìn)的加工制造技術(shù)和數(shù)字計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，使均衡試驗(yàn)機(jī)的性能指

3、標(biāo)也得到了明顯的提高。 本文闡述了經(jīng)過(guò)自主研制的輪胎均衡機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理和結(jié)構(gòu)，選用西門(mén)子公司的可編程控制器和臺(tái)灣研華公司的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)作為控制核心系統(tǒng)，分析了兩大主要部件的性能特點(diǎn)。按照均衡機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的功能要求，給出了軟件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的方案除了進(jìn)行力學(xué)方面的測(cè)量以外，并增加和完善了機(jī)器的一些在線(xiàn)功能,配備上如外徑偏差測(cè)量、自動(dòng)打標(biāo)分級(jí)等，使系統(tǒng)的工作效率進(jìn)一步提高。在測(cè)試系統(tǒng)中，選用了進(jìn)口壓力傳感器和國(guó)產(chǎn)的高速多功能

4、數(shù)據(jù)采集板HY-8021及數(shù)字輸入輸出隔離板HY-6120，分析了數(shù)據(jù)采集和處理裝置的性能特點(diǎn)和技術(shù)參數(shù)，并給出了每個(gè)接口設(shè)計(jì)的定義。實(shí)踐證明，上述的方案的實(shí)施是行之有效的。 均衡試驗(yàn)機(jī)在成品胎檢測(cè)設(shè)備中占有舉足輕重的地位，也是當(dāng)今輪胎工業(yè)中的發(fā)展之重點(diǎn)。本方案設(shè)計(jì)思路新穎、操作流程及界面簡(jiǎn)單合理，特別是選用了傳統(tǒng)的高級(jí)編程軟件和國(guó)產(chǎn)的數(shù)據(jù)采集卡，成本大大降低，機(jī)器運(yùn)行的可靠性大大提高了，成功地解決了測(cè)試精度等技術(shù)難點(diǎn)，為輪胎的