鐵路信號機械室環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng).pdf

1、在各種各樣的交通工具中，鐵路運輸是陸上交通工具中既方便又經(jīng)濟的運輸方式。因此，作為中距離高速度的交通運輸工具，鐵路運輸將長久保持其優(yōu)越的地位，而在鐵路運輸中，信號控制是鐵路設(shè)計人員非常關(guān)注的問題，客運尤為重要。在影響鐵路信號的諸多因素中，機械室的信號檢測及發(fā)送傳輸成為整個鐵路信號檢測的令人關(guān)注的問題。在很長一段時間內(nèi)，設(shè)計人員投入了大量的人力、物力從事這項技術(shù)的研究，并且已經(jīng)取得了一定的成果。 本課題所研究的內(nèi)容就是利用控制系統(tǒng)

2、對鐵路機械室信號進行在線實時監(jiān)測、記錄、信號傳輸?shù)难芯亢吞接憽?本文完成的主要工作包括以下幾個方面： 1．本文從理論上對機械室信號進行了分析，為系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計提供了理論依據(jù)。 2．在理論的指導下，并結(jié)合機械室的實際要求，設(shè)計了單片機控制鐵路信號機械室環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的總體構(gòu)成。 3．本設(shè)計重點給出了現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集下位機系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計和軟件系統(tǒng)的設(shè)計。 4．在課題的設(shè)計中采用雙隔離系統(tǒng)以提高系統(tǒng)可靠

3、性的硬件設(shè)計方案。 5．采用了整體系統(tǒng)斷電故障錄波的設(shè)計方案，設(shè)計了RS-485自動換向電路，以硬件換向代替軟件控制換向，發(fā)送/接收轉(zhuǎn)換不用CPU干預，完全由硬件完成，可以避免多機處于發(fā)送狀態(tài)而產(chǎn)生的總線死鎖狀態(tài)。 6．本文設(shè)計中采用了利用脈寬信號測量溫度的傳感器來測量溫度。 7．在電壓信號的測量中，利用電壓信號經(jīng)電壓比較器整形后輸出的方波來測量相序。 8．介紹了在多任務(wù)、強實時要求下的軟件設(shè)計方案。總結(jié)