基于突變理論的海上散裝化學(xué)品運(yùn)輸安全研究.pdf

1、在海上貨物運(yùn)輸中，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸量日益增多，逐漸成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。然而，化學(xué)品貨物的特殊理化屬性增強(qiáng)了海運(yùn)過程中系統(tǒng)的不確定性和突變性特點(diǎn)，增加了運(yùn)輸事故的發(fā)生概率。因此，研究海運(yùn)過程中系統(tǒng)的突變性特點(diǎn)，可有效降低運(yùn)輸事故的發(fā)生，對(duì)提高化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩跃哂兄匾饬x。
　　首先，針對(duì)系統(tǒng)的突變性特點(diǎn)，提出將突變理論應(yīng)用于海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全研究中。從“人-機(jī)-環(huán)境”系統(tǒng)工程學(xué)角度出發(fā)，將運(yùn)輸系統(tǒng)狀態(tài)突變分為“

2、人要素”突變和“物要素”突變。通過研究“人要素”和“物要素”的突變特點(diǎn)，建立海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸系統(tǒng)尖點(diǎn)突變模型，并繪制基于尖點(diǎn)模型的事故產(chǎn)生機(jī)理圖，進(jìn)而闡述海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸系統(tǒng)突變機(jī)理，即海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故致因機(jī)理。
　　其次，從運(yùn)輸系統(tǒng)的復(fù)雜性出發(fā)，將“人要素”突變分為“船員”和“管理”;將“物要素”突變分為“貨物”、“環(huán)境”和“船舶”，并建立基于突變理論的海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸系統(tǒng)安全綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。針對(duì)以往評(píng)價(jià)中過分依賴

3、權(quán)重的不足，采用突變級(jí)數(shù)法對(duì)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，并制定基于突變理論的海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸系統(tǒng)安全等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
　　最后，基于實(shí)際船舶驗(yàn)證突變理論應(yīng)用的正確性。選擇多個(gè)時(shí)刻下的系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行安全評(píng)價(jià)，通過對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的分析和數(shù)據(jù)模擬，提出相應(yīng)的解決措施。
　　研究表明，突變理論能夠合理描述運(yùn)輸系統(tǒng)的事故產(chǎn)生機(jī)理，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中系統(tǒng)安全狀態(tài)的預(yù)測(cè)。研究成果為海上危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸系統(tǒng)安全研究提供了新思路，在一定程度