基于乘客體驗(yàn)的交通樞紐豎向交通布置策略研究.pdf

1、隨著中國(guó)城市綜合交通樞紐不斷向立體化的設(shè)計(jì)模式發(fā)展，豎向交通在樞紐中的作用越來越重要，它成為乘客進(jìn)出站及換乘必須使用的功能。相較于其它公共建筑，交通樞紐有著功能繁多、客流集中、瞬時(shí)流量大等特點(diǎn)，在此情況下，豎向交通系統(tǒng)的壓力更為巨大，它的合理設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。目前，豎向交通往往憑借建筑師的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)布置于空間之中，還沒有一套成熟的理論從乘客體驗(yàn)的角度出發(fā)，研究交通樞紐豎向交通的布置策略。這使豎向交通的布置缺乏一定的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性，在實(shí)踐過程

2、中容易造成豎向交通使用不便、人流不均、缺乏安全性等設(shè)計(jì)不合理的情況發(fā)生，從而影響乘客體驗(yàn)。
　　本文以城市綜合交通樞紐豎向交通為研究對(duì)象，基于豎向交通影響乘客體驗(yàn)的因素，研究豎向交通的布置策略。首先，通過對(duì)豎向交通的基本特性及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行研究，分析豎向交通最基本的屬性;然后，在對(duì)典型案例進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上，對(duì)實(shí)際乘客進(jìn)行采訪和調(diào)查，通過歸納、提煉和簡(jiǎn)化，總結(jié)出豎向交通影響乘客體驗(yàn)的因素;最后，根據(jù)總結(jié)出的影響因素，有針對(duì)性地提出有助