公路隧道二次襯砌合理支護時機的分析.pdf

1、隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，作為穿山越嶺的一種交通形式，隧道越來越被廣泛地應(yīng)用，特別是近年來隨著新奧法施工方法的成熟發(fā)展。由于隧道圍巖的變形特性，而二襯作為隧道的安全儲備，其合理的支護時問，就尤其顯得重要。它是隧道安全施工以及隧道施工質(zhì)量好壞的重要保證。因此，提出合理的二襯支護時機是勢在必行，而且對本隧道的施工有很重要的指導(dǎo)意義。
　　本文針對確定隧道的二次襯砌的合理支護時機進行分析，以重慶南岸區(qū)向黃隧道為依托，通過實際的工地監(jiān)控量測

2、數(shù)據(jù)，以及大型有限元軟件ANSYS對隧道進行開挖模擬的分析，并最終將現(xiàn)場實測結(jié)果以及模擬分析結(jié)果相結(jié)合，來具體分析隧道的二次襯砌的合理支護時機。本文對隧道二次襯砌的施作時間主要進行了以下的研究:
　?、賹ΜF(xiàn)在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀進行舉例分析，并對隧道二襯的支護時機的確定機理進行了介紹，以及介紹了隧道二襯的支護時機的研究方法，主要是彈塑性解析法、工地實測數(shù)據(jù)分析法以及隧道模型的模擬分析法。
　　②本文以重慶市南岸區(qū)向黃路向黃隧道為