長益高速公路改擴建技術(shù)標準研究.pdf

1、高速公路改擴建技術(shù)標準取決于交通需求量的大小,而交通需求派生于社會經(jīng)濟,社會經(jīng)濟的發(fā)展水平?jīng)Q定交通需求量的大小。本文研究湖南長益高速改擴建技術(shù)標準,在確定項目影響區(qū)域范圍基礎(chǔ)上,分析各影響區(qū)社會經(jīng)濟現(xiàn)狀,采用定量模型(回歸模型)與定性調(diào)整(專家預(yù)測)的方法對研究區(qū)域人口和國內(nèi)生產(chǎn)總值兩個發(fā)展指標進行預(yù)測。其中,人口定量預(yù)測采用回歸模型(Logistic模型、線性回歸),GDP預(yù)測采用趨勢外推模型,為交通量的預(yù)測奠定基礎(chǔ)。
　　總結(jié)

2、影響區(qū)域交通現(xiàn)狀相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù),根據(jù)區(qū)域公路運輸歷年發(fā)展規(guī)律,分析其未來發(fā)展趨勢,結(jié)合區(qū)域綜合運輸網(wǎng)規(guī)劃狀況,采用定量與定性相結(jié)合的方法,對區(qū)域公路運輸主要指標進行了預(yù)測。對現(xiàn)狀和規(guī)劃的主要相關(guān)道路進行現(xiàn)場調(diào)查并對通行能力和適應(yīng)性進行分析。以長沙至益陽高速公路交通起止點調(diào)查(OD調(diào)查)結(jié)果統(tǒng)計與分析為基礎(chǔ),采用“四階段法”預(yù)測項目特征年交通量。
　　對基于交通量的道路通行能力、通道適應(yīng)性進行分析,對功能效果及技術(shù)經(jīng)濟進行比較后,確定

3、推薦技術(shù)標準。對選定的建設(shè)標準進行投資估算,擬定籌資方案及資金安排計劃。采用“費用、效益范圍對應(yīng)一致原則”和“有、無本項目比較進行項目國民經(jīng)濟和財務(wù)評價。分析和評價結(jié)果確定推薦技術(shù)標準的合理性。
　　本文在對影響區(qū)域未來交通量科學(xué)預(yù)測的基礎(chǔ)上,通過權(quán)衡各影響因素,提出在維持原有服務(wù)水平標準、滿足一定時期內(nèi)交通需求的同時,保留未來道路拓寬空間的有效解決方案。通過節(jié)約投資和提高資金利用率實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的兼顧,促進了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)