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1、客運(yùn)高速化是中國(guó)鐵路的發(fā)展趨勢(shì)。動(dòng)車組的維修是保證高速鐵路安全、高效運(yùn)營(yíng)的重要保障。目前,我國(guó)對(duì)國(guó)外動(dòng)車組技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化程度越來(lái)越高,國(guó)內(nèi)動(dòng)車組運(yùn)行速度越來(lái)越快,甚至超過(guò)了原型車的速度。而動(dòng)車段現(xiàn)行的動(dòng)車組維修體制已經(jīng)不能滿足我國(guó)高速鐵路發(fā)展的需要,修程修制的改革迫在眉睫。隨著國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組逐步走出國(guó)門,建立具有中國(guó)特色的動(dòng)車組維修體制意義深遠(yuǎn)。論文主要對(duì)我國(guó)動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)和檢修過(guò)程中的故障記錄做統(tǒng)計(jì)分析,初步得出動(dòng)車組在國(guó)內(nèi)特定環(huán)境下運(yùn)行時(shí)頻率
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