大跨度簡支鋼桁梁大橋變形監(jiān)測模型設(shè)計與優(yōu)化分析.pdf

1、橋梁是交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。當前我國工程建設(shè)快速發(fā)展。大跨度橋梁層出不窮，對橋梁工程質(zhì)量水平提出了新的高度和要求。從上世紀五十年代，鋼材冶煉技術(shù)快速提高，鋼鐵橋梁的建設(shè)取得了極快發(fā)展。目前，國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要結(jié)構(gòu)形式有鋼箱梁結(jié)構(gòu)、大跨度鋼桁梁結(jié)構(gòu)、鋼管或鋼箱拱結(jié)構(gòu)和多種鋼制疊合梁結(jié)構(gòu)等。其中大型鋼桁梁橋結(jié)構(gòu)以其受力好、質(zhì)量輕，滿足較高強度和剛度要求等優(yōu)點，成為跨越河流、深溝峽谷的理想橋型。大跨度鋼桁梁橋施工安全監(jiān)測與分析是連接

2、設(shè)計與施工的關(guān)鍵步驟，對橋梁施工安全至關(guān)重要。提高大跨度鋼桁梁橋施工安全監(jiān)測與分析技術(shù)水平將帶來巨大的經(jīng)濟效益和工程價值。
　　本文結(jié)合具體工程項目，針對大跨度鋼桁梁橋施工監(jiān)測過程，重點分析了大跨度鋼桁梁橋施工過程的線形與應(yīng)力變化，評估橋梁安全狀態(tài)，建立了橋梁有限元模型，并做了一些優(yōu)化修正。主要內(nèi)容包括:
　　1.大跨度鋼桁梁大橋測量手段的研究。
　　結(jié)合大跨度鋼桁梁橋的具體情況，將傳統(tǒng)測量技術(shù)、電子測量技術(shù)、自動化測

3、量技術(shù)綜合比較，分析不同測量手段的優(yōu)劣，本著“優(yōu)劣互補、精確可靠”的原則選擇測量手段。
　　2.鋼桁梁橋的施工監(jiān)測方案概括總結(jié)。
　　結(jié)合國內(nèi)外鋼桁梁工程的發(fā)展狀況，對大跨度鋼桁梁施工監(jiān)控的理論、原則、方法、目的等做了簡要概述。結(jié)合項目具體情況制訂了施工監(jiān)測方案，對監(jiān)測過程中的幾個重要參數(shù)進行了測量數(shù)據(jù)分析研究。
　　3.運用有限元法，建立有效的全橋有限元模型。
　　通過使用大型通用有限元軟件ABAQUS/Sta