異形斜拉橋施工控制與力學行為研究.pdf

1、異形斜拉橋結(jié)構(gòu)形式新穎,具有空間性、特殊性、復雜性的特點,受力狀態(tài)與傳統(tǒng)斜拉橋相比呈現(xiàn)出新的特點,因而結(jié)構(gòu)分析及施工控制的重要性越來越突出,本文以咸陽灃河大型雙肢異形塔斜拉橋為工程背景,對該橋的施工控制方法及力學行為進行分析研究。
　　本文首先回顧了異形斜拉橋的研究現(xiàn)狀和存在問題,接著對異形斜拉橋的施工控制進行探討,找出其施工可能遇到的問題、施工中的難點及應該注意事項;并結(jié)合該異形斜拉橋的結(jié)構(gòu)特點分析施工監(jiān)控的方法,確定施工監(jiān)控的

2、重點,探討該施工控制理論的可行性。
　　其次,分別運用剛性支承連續(xù)梁法和基于影響矩陣的彎曲能量最小法,確定該斜拉橋合理成橋狀態(tài)的索力,并對兩種方法進行分析比較;對于其合理施工狀態(tài),無應力狀態(tài)法能方便地確定各施工階段的初張索力,并且分析了拉索張拉過程中的結(jié)構(gòu)效應以及拉索張拉過程中的風險控制等。
　　運用有限元軟件MIDAS CIVIL建立全橋三維仿真模型,選取力學參數(shù)進行敏感性分析,進行敏感性因素判斷,找出關(guān)鍵影響因素,用于指