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1、隨著我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)里程快速增長(zhǎng),客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高架橋區(qū)段綜合接地系統(tǒng)貫通地線(xiàn)被盜日益嚴(yán)重,極大地影響了綜合接地系統(tǒng)的接地性能,給客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)信號(hào)、電氣化等設(shè)備和運(yùn)營(yíng)人員帶來(lái)了安全隱患,也給建設(shè)單位、施工單位和運(yùn)營(yíng)單位帶來(lái)很多監(jiān)管負(fù)擔(dān)。
客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高架橋區(qū)段綜合接地系統(tǒng)貫通地線(xiàn)被盜的主要原因是貫通地線(xiàn)材質(zhì)屬于經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的銅材,本論文通過(guò)對(duì)我國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)綜合接地系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定和實(shí)施方案進(jìn)行了梳理和分析,提出了采用經(jīng)濟(jì)價(jià)值比較低的鍍鋅圓鋼接地
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