新型乳化瀝青混合料路用性能研究.pdf

1、乳化瀝青現(xiàn)在被廣泛使用在道路修補工程中,最大的特點是可在常溫下進行施工,而一般的乳化瀝青有粘結(jié)度低、柔韌性差、強度不夠等缺點,因此制約了乳化瀝青在瀝青路面養(yǎng)護和維修中的推廣和應用。本文提出新型乳化瀝青混合料——環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青混合料,可以有效改善乳化瀝青混合料的性能,具有高效、節(jié)能、快速、污染小等優(yōu)點。
　　本文通過對原材料物理化學性質(zhì)及混合料成型機理的分析,選擇了一種相對柔性和一種相對剛性的水性環(huán)氧樹脂進行深入研究。根據(jù)制作

2、混合料試件的加料拌合順序、擊實成型方法及養(yǎng)生條件進行試驗研究,提出了環(huán)氧樹脂改性乳化瀝青混合料的試驗方法,進而提出了混合料配合比設計方法。
　　本文通過對不同環(huán)氧樹脂摻量的混合料進行馬歇爾試驗、劈裂試驗、車轍試驗、低溫彎曲試驗、黏附性試驗、凍融劈裂試驗,從而對混合料的力學性能、高溫穩(wěn)定性、低溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性有了深入認識,得出了不同環(huán)氧樹脂摻量的混合料性能變化規(guī)律。同時,通過拌和試驗、黏聚力試驗、存儲性試驗對混合料的施工性能進行了