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1、北方交通大學(xué)博士學(xué)位論文城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型和算法的研究姓名:宋一凡申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:博士專(zhuān)業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:高自友;秦作睿19990501北= 玎交通人學(xué)博I .學(xué)位論文 摘要的信號(hào)進(jìn)行最佳設(shè)置,.使網(wǎng)絡(luò)能容納更多的O D 需求量;另一方面對(duì)路段進(jìn)行投資改造,通過(guò)提高路段能力來(lái)提高網(wǎng)絡(luò)整體能力。采用雙層規(guī)劃模型描述信號(hào)控制道路網(wǎng)絡(luò)中的信號(hào)控制與連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的組合問(wèn)題,設(shè)計(jì)t 了基于靈敏度分析法的啟發(fā)式求解算法,并給出了簡(jiǎn)
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