版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)
文檔簡介
1、近年來,隨著經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,城市化進程加速,城市交通也處于一個高速發(fā)展的時期。城市軌道交通逐漸成為了城市交通領(lǐng)域的一個重要組成部分,尤其是在北京上海等這樣的大城市中,城市軌道交通已經(jīng)形成一個城市軌道交通的網(wǎng)絡(luò),與城市道路交通網(wǎng)絡(luò)一起擔負著城市居民的出行任務(wù)。但是在現(xiàn)有的城市交通網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展城市軌道交通也會帶來一些新的問題,比如說新的城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定、軌道交通換乘點的交通承載力是否滿足要求、已有道路交通能否適應(yīng)新的軌道交通線路等
2、,這些都是要仔細思考的問題。因此,如何能夠使得城市道路交通和軌道交通共同和諧穩(wěn)定的發(fā)展成為城市交通領(lǐng)域的一個十分重要的問題。本文利用復雜網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)理論結(jié)合北京城市(三環(huán)內(nèi))實際交通線網(wǎng)狀況,分析研究了城市道路交通網(wǎng)絡(luò)和城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)相互協(xié)同發(fā)展的問題。
首先,根據(jù)城市交通網(wǎng)絡(luò)不同的組成要素,系統(tǒng)地闡述了城市道路交通網(wǎng)絡(luò)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)以及由二者疊加形成的城市復合交通網(wǎng)絡(luò)的基本特性。
其次,介紹了復雜網(wǎng)絡(luò)理論的
3、基本概念,在此基礎(chǔ)上提出了復雜網(wǎng)絡(luò)的幾個基本統(tǒng)計特征量的概念及計算方法,包括:度和度分布、網(wǎng)絡(luò)直徑及平均路徑長度、聚類系數(shù)、介數(shù)和節(jié)點緊密度。同時,也介紹了規(guī)則網(wǎng)絡(luò)、隨機圖等幾種常見的復雜網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)模型的基本特性。
再次,利用復雜網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)理論結(jié)合北京城市交通網(wǎng)絡(luò)的實際情況構(gòu)建了城市道路交通網(wǎng)絡(luò)、城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)以及二者疊加而成的城市復合交通網(wǎng)絡(luò)的復雜網(wǎng)絡(luò)模型,利用城市道路交通網(wǎng)絡(luò)和城市復合交通網(wǎng)絡(luò)的拓撲結(jié)構(gòu)模型進行計算,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)演化規(guī)律研究.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)抗毀性研究.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)可靠性研究.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)抗毀性優(yōu)化研究.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)形態(tài)分析.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計理論.pdf
- 基于復雜網(wǎng)絡(luò)理論的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究.pdf
- 城市道路交通網(wǎng)絡(luò)性能評價研究.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)分析.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論與方法研究.pdf
- 基于TRC的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計研究.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流調(diào)控方法.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃理論研究與應(yīng)用.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運營初探
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)及客流特性研究.pdf
- 城市道路交通網(wǎng)絡(luò)限行優(yōu)化方法.pdf
- 城市道路交通網(wǎng)絡(luò)運行效率評價研究.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃綜合評價研究.pdf
- 城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性研究.pdf
評論
0/150
提交評論