基于VHDL的CPLD應(yīng)用技術(shù)研究及其在智能交通子系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、該文首先介紹了電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化(EDA)技術(shù)的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀和前景,并就課題的研究方向做了有關(guān)論述;進(jìn)一步研究了EDA技術(shù)的發(fā)展對(duì)電路設(shè)計(jì)方法的影響,深入探討了用VHDL語(yǔ)言和復(fù)雜系統(tǒng)可編程邏輯器件(CPLD)開(kāi)發(fā)"片上系統(tǒng)"(SOC)的基本方法,作為應(yīng)用對(duì)象,進(jìn)一步研制、開(kāi)發(fā)了交通信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng).交通信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)作為整個(gè)城市智能交通控制系統(tǒng)的底層子系統(tǒng),它的研制成功便于對(duì)整個(gè)城市交通實(shí)現(xiàn)智能控制.在城市智能交通控制系統(tǒng)中,由控制室

2、主機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集的數(shù)據(jù),向各路口的交通信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出控制信息,各交通信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)再根據(jù)接收到的控制信息對(duì)各路口實(shí)施具體控制.基于VHDL語(yǔ)言、應(yīng)用CPLD開(kāi)發(fā)的交通信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng),采用了"片上系統(tǒng)(SOC)"的設(shè)計(jì)方法,系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)和底層設(shè)計(jì)全部采用VHDL語(yǔ)言進(jìn)行,選用當(dāng)前最流行的EDA軟件MAXPLUS Ⅱ作為開(kāi)發(fā)平臺(tái),所有程序全部通過(guò)了該平臺(tái)的編譯和功能仿真實(shí)驗(yàn),給出了實(shí)際的仿真波形,最后,對(duì)設(shè)計(jì)調(diào)試過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題