整車物流轎運(yùn)車采購(gòu)決策方法及其應(yīng)用研究.pdf

1、對(duì)于現(xiàn)代整車物流而言,轎運(yùn)車作為專門運(yùn)輸商品車的工具,有著極其重要的作用,很多物流企業(yè)在采購(gòu)過(guò)程中通常以轎運(yùn)車本身的價(jià)格作為主要評(píng)標(biāo)依據(jù)。但是轎運(yùn)車屬于特殊的生產(chǎn)型設(shè)備,具有特殊的管理屬性與要求,其運(yùn)營(yíng)線路,運(yùn)營(yíng)對(duì)象及規(guī)劃數(shù)量等會(huì)直接導(dǎo)致不同效率,產(chǎn)生不同效益,花費(fèi)不同成本。而僅以設(shè)備報(bào)價(jià)來(lái)作為評(píng)標(biāo)依據(jù),顯然不合理。有鑒于此,本文對(duì)整車物流中轎運(yùn)車采購(gòu)管理中采購(gòu)評(píng)標(biāo)過(guò)程及方法進(jìn)行了研究。
　　本文首先分析了轎運(yùn)車采購(gòu)的特點(diǎn)及轎運(yùn)車

2、采購(gòu)中影響中標(biāo)的因素,建立了較為完整的轎運(yùn)車評(píng)標(biāo)體系,研究了評(píng)標(biāo)體系中有關(guān)成本的計(jì)算;其次采用了層次分析法來(lái)解決采購(gòu)決策問(wèn)題。主要內(nèi)容如下:
　　1.簡(jiǎn)要探討了轎運(yùn)車采購(gòu)的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀,研究了轎運(yùn)車采購(gòu)的特點(diǎn),對(duì)轎運(yùn)車采購(gòu)方法進(jìn)行了總結(jié)概述,并提出了轎運(yùn)車采購(gòu)時(shí)需要考慮的因素,分析介紹了設(shè)備采購(gòu)評(píng)標(biāo)相關(guān)理論和評(píng)標(biāo)方法。
　　2.建立了轎運(yùn)車采購(gòu)評(píng)標(biāo)的指標(biāo)體系。本文根據(jù)轎運(yùn)車采購(gòu)評(píng)標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則即系統(tǒng)全面性、科學(xué)簡(jiǎn)明性、相對(duì)獨(dú)

3、立性以及靈活可操作性,結(jié)合評(píng)標(biāo)體系設(shè)計(jì)流程一步步設(shè)計(jì)出轎運(yùn)車采購(gòu)評(píng)標(biāo)指標(biāo)體系。主要是從供應(yīng)商指標(biāo)、轎運(yùn)車設(shè)備質(zhì)量指標(biāo)以及成本指標(biāo)三個(gè)方面建立采購(gòu)評(píng)標(biāo)指標(biāo)體系。
　　3.介紹了采購(gòu)決策算法即層次分析法原理和步驟,并對(duì)影響采購(gòu)結(jié)果的關(guān)鍵指標(biāo)運(yùn)行成本進(jìn)行了詳細(xì)介紹,給出了轎運(yùn)車的最小運(yùn)行成本算法及其優(yōu)化思想與具體計(jì)算過(guò)程。
　　4.對(duì)上述理論知識(shí)運(yùn)用實(shí)際案例進(jìn)行檢驗(yàn)。將層次分析法應(yīng)用于具體案例之中,綜合分析了各評(píng)標(biāo)指標(biāo),最終確定采