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1、大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)車交流傳動(dòng)技術(shù)研究姓名:周慶強(qiáng)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):控制工程指導(dǎo)教師:張守國(guó)20050220AbstractDCdrivewillbereplacedbyACdriveinlocomotivepropulsionWithadvancedcontrolphilosophyvectorcontrolanddirecttorquecontrol,PWM,spacevectormodulationisappliedt
2、odrivepowerelectronicdevicetealizesuperiorstaticanddynamicperformance,F(xiàn)ieldorientationandFluxobserverisdiscussedCompensationmethodforconstantV/fcontrolisproposedInfieldorientedcontrol,directfieldorientationandindirectfie
3、ldorientationareproposedIndirectfieldorientationisadoptedbecauseofgoodperformanceatlowspeedBecauseofcostandmaintenance,speedSensorlessvectorcontrolisadopted;performanceisascompetitivewithspeedsensorvectorcontrolFluxobser
4、verispresentedaccordingtovoltagemodelandcurrentmodel,andslidingmodeispresentedThecomparisonoffieldorientatedcontrolanddirecttorquecontrolisproposedNewproblemsemergeinconverterdrivesystem,suchasmotorinsulation,bearingcurr
5、entproblem,somemeasureswereadoptedtoeliminatetheinfluence,suchasincreasetheinsulationleveloftractionmotor,outputreactor,sinusoidalfilteretcCombinedwithlocomotivepropulsion,locomotiveACpropulsionsystemisresearchedsystemco
6、ntrolschematicandmaincircuitschematicarepresentedOnpropulsion,adhesioncontrolandaxleweightcompensationarepresentedLocolevelcontrolschematicanddrivelevelschematicarepresentedOnauxiliarycircuit,differentcontrolmethodsfordi
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