六軸7200kW交流傳動電力機車轉向架研究與開發(fā).pdf

1、隨著世界鐵路的飛速發(fā)展以及我國鐵路迎來的發(fā)展契機，在前期向歐美日引進機車及高速動車組交流傳動技術后，引進、消化、吸收及再創(chuàng)新的交流傳動電力機車技術已經(jīng)成為我國鐵路機車車輛向高速重載發(fā)展的方向和需要。而根據(jù)我國既有鐵路運輸?shù)奶攸c，適合長距離、大運量的高速重載六軸7200kW速度級120km/h交流傳動貨運電力機車已迅速被國家鐵路作為重點開發(fā)技術之一。
　　本文就是在這樣的大背景之下，對前期引進的八軸9600kW、六軸9600kW交流

2、傳動電力機車既有引進、消化、吸收技術的基礎上進行再創(chuàng)新，開展六軸7200kW交流傳動電力機車轉向架技術研究。轉向架作為機車必不可少的重大關鍵部件，它直接影響機車運行安全，也是機車動力學中運行穩(wěn)定性、平穩(wěn)性和曲線通過性能好壞的關鍵所在。
　　論文闡述了國內(nèi)外電力機車Co轉向架方面的理論研究、應用和發(fā)展情況，對電力機車多種Co軸式轉向架的結構形式進行了介紹，從鐵路需要及發(fā)展著手以及國內(nèi)交流傳動技術在電力機車上的廣泛運用，開展對六軸72

3、00kW交流傳動電力機車轉向架的研究與開發(fā)，經(jīng)過對轉向架技術參數(shù)不斷優(yōu)化及轉向架及其零部件結構的確定及分析計算，開發(fā)了7200kW六軸Co-Co軸式機車轉向架技術。論文介紹了課題轉向架及其主要部件的技術及結構型式，并對轉向架重要關鍵零部件進行了強度及疲勞性能分析，也對適應該轉向架的機車進行了整車動力學計算分析，并對轉向架技術參數(shù)適應性進行了分析，最后對整車轉向架進行了線路動力學試驗，試驗結果驗證了課題所開發(fā)的轉向架技術符合鐵路運輸?shù)男枰?/p>