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文檔簡介
1、針對串聯(lián)式混合電動汽車能量管理系統(tǒng)的特點及其運行規(guī)律,提出了用CAN總線和高性能微處理器相結合的方法構建分布式控制系統(tǒng).利用CAN總線強大的數(shù)據(jù)傳輸能力和靈活的組網(wǎng)方式,將多個控制模塊結合在一起,從而構成該系統(tǒng)的硬件平臺.該系統(tǒng)結構簡單,具有良好的開放性和可擴充性.高性能單片微機作為底層節(jié)點的處理器,具有運算速度快、系統(tǒng)集成度高、性價比高、結構簡單、維護容易等特點.根據(jù)整車系統(tǒng)不同的要求,單片微機將完成勵磁調節(jié)、多傳感器信號采集、電池管
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