哈爾濱市車輛進出監(jiān)測管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟發(fā)展的加快，順暢有序的交通已是現(xiàn)代化城市的重要標(biāo)志之一。我國交通系統(tǒng)建設(shè)的不斷發(fā)展，交通信息的采集、分析處理、發(fā)布及共享也變得越來越重要。而隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和帶寬的不斷提高，建立交通信息系統(tǒng)已經(jīng)成為大勢所趨。為了實現(xiàn)城市交通管理的現(xiàn)代化，哈爾濱市決定建立哈爾濱市交通局計算機網(wǎng)絡(luò)辦公自動化信息系統(tǒng)及交通管理系統(tǒng)，全面進行交通系統(tǒng)信息化網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，本論文就是在這樣的背景下應(yīng)運而生的。 哈爾濱市車輛進出監(jiān)測管理系統(tǒng)作為哈

2、爾濱市交通管理系統(tǒng)的重要組成部分，它結(jié)合哈爾濱市交通現(xiàn)狀，適應(yīng)當(dāng)前科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與更新，采用多層結(jié)構(gòu)的分布式架構(gòu)，它通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析、處理，掌握進出本市車輛信息，實現(xiàn)對肇事逃逸、嫌疑車輛、交通違章等黑名單車輛的查詢、監(jiān)控與處置，從而進行一體化處罰。同時在查處黑名單車輛時，給出圖片以及入黑名單的原因等證據(jù)，保證執(zhí)法的完整性。 本論文從信息系統(tǒng)和軟件工程開發(fā)的角度，考慮到系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性、易維護性以及可擴展性，在新的體系中采