新型水性環(huán)氧防水粘結(jié)層在貴州山區(qū)水泥混凝土橋面鋪裝中的應(yīng)用研究.pdf

1、貴州省地處高原多雨山區(qū)，由于近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通發(fā)展需求，道路建設(shè)增長迅速。作為道路通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，貴州省內(nèi)橋面鋪裝使用條件嚴(yán)酷、橋面鋪裝層受力復(fù)雜等一系列問題使得省內(nèi)對橋面鋪裝技術(shù)要求較高。
　　為提高貴州橋面鋪裝整體路用性能、提高使用質(zhì)量、延長使用壽命，尤其是其中的關(guān)鍵層位防水粘結(jié)層的路用性能和使用壽命，從而減少后期養(yǎng)護(hù)頻率和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，本論文進(jìn)行了一系列研究。本文在病害調(diào)研的基礎(chǔ)上，采用室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際工程驗(yàn)證的方式，研究

2、防水粘結(jié)層的實(shí)施基礎(chǔ)-水泥混凝土橋面板的質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并重點(diǎn)對新型水性環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層技術(shù)的路用性能指標(biāo)、質(zhì)量關(guān)鍵影響因素進(jìn)行了性能研究，并將其與常規(guī)防水粘結(jié)層進(jìn)行了路用性能、施工工藝等方面對比。
　　本論文結(jié)合貴州大思高速橋面鋪裝工程試驗(yàn)段，對水性環(huán)氧防水粘結(jié)層施工工藝進(jìn)行了研究和總結(jié)，為后期該技術(shù)的實(shí)施和應(yīng)用提供技術(shù)參考。
　　通過上述研究，本文的主要結(jié)論如下:
　　(1)貴州省橋面鋪裝現(xiàn)狀表明貴州省橋