貨運(yùn)機(jī)動車超載運(yùn)輸?shù)牟┺姆治黾爸卫?pdf

1、隨著國家經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展，對交通運(yùn)輸?shù)男枨笤絹碓酱?，超限超載運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象呈現(xiàn)出屢禁不止的趨勢，大量的超限超載車輛對行駛的公路路面造成嚴(yán)重破壞，同時(shí)對交通安全構(gòu)成極大威脅，干擾了貨運(yùn)市場的正規(guī)有序運(yùn)行，還帶來了很多其他社會經(jīng)濟(jì)等問題。本文對我國治理超限超載運(yùn)輸?shù)臍v史脈絡(luò)進(jìn)行詳細(xì)的梳理總結(jié)，比較研究當(dāng)前治理超限超載方式的優(yōu)劣，試析超載超限運(yùn)輸形成的誘因和根源，力求把準(zhǔn)治理超限超載運(yùn)輸?shù)拿}搏，為建立更加科學(xué)合理的治理方法和機(jī)制，有效治理超限超

2、載問題提供參考和依據(jù)，推動我國交通運(yùn)輸業(yè)向集約化現(xiàn)代化方向發(fā)展，與經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展相融合、相協(xié)調(diào)。
　　論文通過深入剖析交通管理部門、運(yùn)輸商等之間的利益關(guān)系，綜合考慮影響治超各種因素，引入博弈論相關(guān)理論知識，利用博弈分析的原理，在相關(guān)利益方之間建立博弈模型，通過采用數(shù)學(xué)計(jì)算的方法，對博弈模型進(jìn)行分析，分別得出相關(guān)博弈方的均衡數(shù)值，分析結(jié)果為進(jìn)一步治理貨運(yùn)機(jī)動車超限超載運(yùn)輸提供了理論和數(shù)據(jù)參考。通過博弈的過程分析和結(jié)果解讀，明晰了超限