老年代步車結構設計及仿真優(yōu)化.pdf

1、中國正在步入老齡化社會，積極發(fā)展老齡化產業(yè)，健全面向老年人服務體系是廣大老年人迫切愿望，也體現了黨和國家對老齡人的關愛。老年代步車因其操作簡易、綠色環(huán)保，并極大擴展了老年人的活動空間，深受老年人的歡迎。本論文通過市場調研，結合專業(yè)知識，設計了一款老年代步車，并對其行駛性能進行了仿真和分析。論文主要內容如下：
　　1.設計老年代步車的整體結構。首先完成代步車結構設計的參數選擇，包括車型、驅動形式、尺寸參數，質量參數等。其次運用UG三

2、維軟件創(chuàng)建老年代步車模型。老年代步車模型包括人椅機構，驅動機構，前懸架結構，車架結構和輪胎轉向機構五個部件。
　　2.用ADAMS軟件進行仿真分析。將老年代步車三維模型轉化成parasolid格式導入ADAMS軟件中，并建立相應的約束關系和驅動方式。利用ADAMS系統自帶的路面和輪胎數據文件，對老年代步車的行駛工況（轉向、爬坡、加/減速）進行模擬仿真，對仿真結果做相應的評價。重點對該車的平順性做了仿真分析和研究，為產品進一步升級換