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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)隧道建設(shè)也提出了越來越多新的要求,其中三車道、大跨度隧道就是近年來出現(xiàn)的新型結(jié)構(gòu)形式。由于發(fā)展時(shí)間較短,所以大跨度隧道施工中的許多問題還需要認(rèn)真研究。本文基于這樣的背景,結(jié)合作者參與施工、監(jiān)測(cè)的大連石門山隧道工程實(shí)踐,采用理論分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、監(jiān)測(cè)等研究手段,對(duì)復(fù)雜圍巖條件下大跨度隧道施工中的一些關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究、總結(jié)以及實(shí)踐,認(rèn)為大跨度隧道以豎向受力為主,其上斷面開挖工序?qū)κ┕こ蓴【哂兄匾?/p>
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