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文檔簡介
1、本文針對目前鋼管混凝土拱橋研究中普遍關(guān)心的問題進(jìn)行了探討研究,取得了以下成果。 1.對鋼管混凝土結(jié)構(gòu)中鋼管的泊松比、混凝土的橫向變形系數(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié),得出鋼管混凝土處于彈塑性階段時取鋼管的泊松比和三向受壓時混凝土的泊松比按本文公式計算取值。 2.對鋼管混凝士最常見三個計算理論(中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《CECS28:1990》、中華人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《DL/T5085-1999》、國家建筑材料工業(yè)局標(biāo)準(zhǔn)《JcJ0
2、1-1989》進(jìn)行了介紹、對比分析。 3.系統(tǒng)總結(jié)了鋼管混凝土軸心、大小偏心、受彎構(gòu)件初始應(yīng)力及緊箍應(yīng)力計算公式。并對鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的計算方法進(jìn)行了總結(jié)對比分析,提出了鋼管混凝土拱橋剛架計算模式和桁架計算模式及不同點。 4.對鋼管混凝土結(jié)構(gòu)的徐變、收縮進(jìn)行了理論推導(dǎo)和程序開發(fā)研究,提出了鋼管混凝土大、小偏心受壓構(gòu)件的徐變系數(shù)計算方法及應(yīng)力重分布公式,并利用擬彈性有限元法進(jìn)行了程序編制。 5.在程序設(shè)計中利用空間梁
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