2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩61頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、摩托車發(fā)動機是一個典型的綜合性復(fù)雜系統(tǒng),從結(jié)構(gòu)上看,它是由機、電、液等各子系統(tǒng)組成的機電系統(tǒng),屬于多層遞階結(jié)構(gòu);從故障特點看,它常常表現(xiàn)為故障癥狀復(fù)雜,故障與故障之間的原因關(guān)系復(fù)雜等。由于故障診斷技術(shù)及應(yīng)用的局限,目前我國摩托車制造行業(yè)對發(fā)動機故障檢測還停留在人工檢測階段,主要采用耳聽和手摸等落后的檢測方法與手段。這種方式不但效率低,不能滿足現(xiàn)代大生產(chǎn)需求,而且由于主、客觀因素的影響,經(jīng)常出現(xiàn)錯檢、漏檢,對整機產(chǎn)品質(zhì)量造成很大的影響。開

2、發(fā)摩托車發(fā)動機智能故障檢測系統(tǒng)旨在實現(xiàn)故障檢測的自動化、智能化,其研究既有理論意義,又具有實用價值。 本文在介紹摩托車發(fā)動機故障診斷現(xiàn)狀和摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)組成的基礎(chǔ)上對125型摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)振動與噪聲進行了較詳細的分析,在此基礎(chǔ)上通過故障模擬實驗分析,應(yīng)用模糊邏輯理論構(gòu)筑了配氣機構(gòu)異響的故障診斷規(guī)則,提出了基于虛擬儀器的摩托車發(fā)動機異響故障診斷的專家系統(tǒng),并對以此方法為核心的智能故障診斷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、組成及工作過程等問題進

3、行了研究與討論。 本文的具體研究工作如下: ①在介紹配氣機構(gòu)組成和摩托車發(fā)動機氣門機構(gòu)單自由度動力學(xué)模型的基礎(chǔ)上,在理論上對摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)振動進行了較詳細的分析,通過配氣機構(gòu)的噪聲試驗,分析了配氣機構(gòu)噪聲的特性。 ②在分析摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)異響與響聲特點的基礎(chǔ)之上,初步探討了利用氣缸蓋表面振動信號診斷摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)異響故障的可行性,通過摩托車發(fā)動機配氣機構(gòu)故障模擬實驗分析,建立了配氣機構(gòu)異響故障特征

4、提取的方法與原則。 ③根據(jù)設(shè)計任務(wù)的要求,對現(xiàn)有的故障診斷方法:基于推理的方法、基于模型的方法、基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法、基于案例的方法等方法進行了對比分析,提出了以虛擬儀器作為人機對話界面及接收采集數(shù)據(jù)部分,專家系統(tǒng)作為診斷分析部分的核心,虛擬儀器調(diào)用專家系統(tǒng)進行分析的智能故障診斷系統(tǒng),即專家系統(tǒng)加虛擬儀器的診斷系統(tǒng)。并對摩托車異響故障診斷系統(tǒng)進行了初步的規(guī)劃設(shè)計。 ④提出了一種隸屬函數(shù)系數(shù)的機器自學(xué)習(xí)方法,增強了摩托車

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論