大功率膠帶式無級變速器調(diào)速性能的研究.pdf

1、大功率膠帶式無級變速器廣泛應用于全地形越野車、雪橇車及農(nóng)業(yè)機械上,其傳動功率可達130KW,其壽命可達30萬公里,不僅能夠滿足車輛在各種工況下運行速度的要求,還能滿足車輛在各種復雜地形,全速前進時自動輕便調(diào)速的要求。國際上,通過試驗的方法實現(xiàn)不同車型、發(fā)動機和行駛工況進行匹配,目前對這方面的研究僅存在于實驗,還沒有理論研究,因而對大功率膠帶式無級變速器調(diào)速性能的研究具有十分重要的理論意義和工程實用價值。
　　本文主要的研究內(nèi)容包括

2、以下幾個方面:
　　(1)研究了膠帶式無級變速器的基本結(jié)構和工作原理并總結(jié)了膠帶式無級變速器的調(diào)速過程。為進一步研究膠帶式無級變速器特性提供了理論依據(jù)。
　　(2)推導出了主、從動輪包角范圍內(nèi)的摩擦力方向角的計算公式,并分析了摩擦力方向角隨動弧角變化的變化規(guī)律,進一步深入討論了摩擦力方向角對當量摩擦系數(shù)的影響、摩擦力方向角對極限打滑扭矩的影響以及修正了膠帶式無級變速器的單輪模型。
　　(3)對 V型橡膠帶傳動進行了深入

3、的力學分析和幾何公式推導。這為數(shù)學模型的建立奠定了理論基礎。在膠帶式無級變速器單輪模型和雙輪加壓模型的基礎上,建立了雙輪加壓模型,確立了速比與發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負載之間的關系。
　　(4)繪制出空載時膠帶式無級變速器的調(diào)速曲線并對調(diào)速曲線進行了詳細的分析。在此基礎上進一步分析了主、從動輪的主要結(jié)構參數(shù)(調(diào)速蹄塊質(zhì)量、調(diào)速蹄塊的等效半徑、主動輪彈簧剛度、從動輪彈簧剛度)對膠帶式無級變速器調(diào)速曲線的影響。
　　(5)給出了額定負載下膠